AdBlue to nieodzowny środek w nowoczesnych pojazdach wykorzystujących technologię SCR (Selective Catalytic Reduction) w celu redukcji emisji szkodliwych substancji. Wybór odpowiedniego zbiornika na AdBlue jest kluczowy dla skuteczności tej technologii i ogólnej efektywności pojazdu. W tym artykule dowiesz się, jakie aspekty należy uwzględnić przy wyborze zbiornika oraz dlaczego warto skorzystać z oferty producenta zbiorników na AdBlue, takiego jak firma Storage Partners.
Walka ze spalinami i zanieczyszczeniem środowiska przechodzi na coraz to wyższe etapy. Jednym z efektów prac nad redukcją szkodliwości spalin jest AdBlue, czyli mieszanka mocznika oraz wody demineralizowanej, który wprowadzony do silnika oczyszcza nasz samochód ze trujących składników spalin.
Wraz z rozwojem motoryzacji, na rynku rozwinęła się technologia SCR i sprzęt DEF do odprowadzania spalin, przy pomocy których można redukować niechciane spaliny uciekające do atmosfery. Na początku wykorzystywano do tego amoniak, jednak aktualnie stosuje się płyn AdBlue, który jest nietoksyczny. Rozwój wyżej wymienionych technologii doprowadził do powstania odrębnej kategorii sprzętu motoryzacyjnego, a dokładniej sprzęt do AdBlue.
Zbiorniki na AdBlue coraz częściej stają się nieodzownym elementem stacji paliw. Wiele firm transportowych również decyduje się na zakup i montaż zbiorników dla swojej floty. Płyn ten na bazie mocznika i wody oczyszczonej pozwala na niwelację szkodliwych tlenków azotu ze spalin samochodów wyposażonych w silniki Diesla.
Jak wiadomo, spaliny wytwarzane przez samochody to znaczący problem. Producenci samochodów opracowali już wiele rozwiązań, aby zapobiec takiemu stanowi rzeczy. Jednymi z najskuteczniejszych sposobów jest technologia SCR oraz roztwór AdBlue. O ile co do niezawodności technologii SCR nie ma żadnej wątpliwości, tak płyn AdBlue jest nieco bardziej dyskusyjnym tematem.
Spaliny wydobywające się z silników Diesla są niestety bardzo szkodliwe dla środowiska naturalnego. W samochodach osobowych zazwyczaj nie stosuje się już silników Diesla, właśnie ze względów ekologicznych. W wielu maszynach i samochodach ciężarowych nie zawsze jest jednak wybór, przez co konieczne jest stosowanie dodatkowych technologii, których zadaniem jest radzenie sobie ze szkodliwością spalin.
System Selektywnej Redukcji Katalitycznej został opracowany na początku XXI wieku. Technologia SCR początkowo była stosowana tylko w nowych pojazdach ciężarowych z silnikiem Diesla. Obecnie jest stosowana także w samochodach osobowych i innych pojazdach z silnikiem wysokoprężny. Celem opracowania technologii SCR było zmniejszenie ilości szkodliwych związków azotu trafiających do atmosfery razem ze spalinami.
Zmniejszenie emisji szkodliwych związków, które zawierają spaliny samochodowe jest bardzo ważne dla naszego zdrowia i życia. W nowszych i najnowszych samochodach osobowych i ciężarowych z silnikiem Diesla montowany jest system selektywnej redukcji katalitycznej. System ten znany jest jako technologia SCR. Technologia ta wymaga stosowania AdBlue. Jest to handlowa nazwa wodnego roztworu mocznika.
Copyright © 2024 Blog Usługi Pocztowe. All Rights Reserved.
Designed by
Najnowsze komentarze